Hola quiero ayudar dando información sobre el MOTOCROSS



Bueno empezamos con el significado de MOTOCROSS
MOTO= Motocicleta
Cross= Redactado del Cross Country que eran carreras de caballos en tierra.

Primero antes que nada una buena Moto necesitamos y pueden ser 

HONDA CRF 230cc 

YAMAHA YZ 250CC

SUZUKI RM 250CC

KAWASAKI KX 250CC

KTM SXF 250CC


Bueno esas son las 5 marcas de motos que dominan en la industria del motocross y enduro pero hay que notar su cilindraje son motos bases ya que se consiguen hasta de 660 de cilndraje son unos monstruos de motos

Tambien se considera que la moto sea 2 tiempos o cuatro tiempos para una ciudad practicamente estan prohibidas las motos 2 tiempos porque emandan mucho humo 

Ami criterio prefiero las motos dos tiempos porque son un poco mas ligeras y fuertes....

Bueno lo siguiente es el equipo que son BOTAS, TRAJE, MEDIAS, CASCO, GUANTES, RODILLERAS, CODERAS, PECHERA, GOOGLES Y COLLAR:

BOTAS FOX F3

TRAJE THOR ROCKSTAR ( BUENO SE LO CONSIGUE DE DIFERENTES DISEÑOS Y COLORES COMBINEN CON EL COLOR DE LA MOTO)

MEDIAS O`NEAL

CASCO FOX 

GUANTES (PROCUREN QUE TENGA PROTECCIÓN DE FIBRA DE CARBONO)

RODILLERAS Y CODERAS FOX (FIBRA DE CARBONOO¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ POR DIOS..¡¡¡

PECHERA FOX

GOOGLES SCOTT (COMBINEN CON LAS BOTAS NO CON EL CASCO PARA QUE RESALTEN)

COLLARIN O`NEAL

AL FINAL QUEDAN ASI...

PROTÉJANSE MUCHO YA QUE ES DEPORTE DE MÁXIMO RIESGO.

BUENO LO SIGUIENTE ES PRACTICAR.....Y PONERLE GANAS EN LAS PISTAS QUE SE EMPIEZA SON NATURALES AHÍ SE COMIENZA


LAS CAÍDAS TAMBIÉN SIEMPRE ESTÁN PRESENTES PERO ESO AYUDA A QUITAR EL MIEDO Y SUBIR LA ADRENALINA Y CORAJE......Y COMENZAMOS CON LOS TRUCOS

WHILIE: SE TRATA DE PARARLE A LA MOTO EN LA LLANTA TRASERA CON LA FUERZA DEL MOTOR..




ESE ES EL TRUCO QUE SE TIENE QUE APRENDER PRIMERO YA QUE PARA HACERLO SE TIENE QUE LLEGAR AL DOMINIO COMPLETO DEL EMBRAGE Y EL ACELERADOR UNA VEZ REALIZADO ESTE TRUCO MUY BIEN ESTAS LISTO PARA UNA CARRERA AMATEUR U DE NOVATOS NO CRONOMETRADA..

El motocross es una disciplina de motociclismo que se desarrolla en circuitos sin pavimentar con saltos grandes, en la que los distintos participantes disputan una carrera con el objetivo de finalizar en primera posición en la meta.
Combina la velocidad con la destreza necesaria para controlar la motocicleta ante las irregularidades del terreno, con curvas cerradas, montículos, baches y cambios de rasante, y sobre una superficie de tierra que, generalmente, se encuentra embarrada con la finalidad de evitar el peligro que supone el polvo. Todo ello hace que en las carreras de motocross se sucedan saltos y derrapes.
El motocross demanda mucha resistencia y fortaleza física del piloto. Una moto de cross de competición es capaz de desarrollar una aceleración en tramos cortos comparable a los mejores automóviles deportivos, sin la comodidad de ir sentado y sobre terreno muy áspero; esto deriva en un trabajo constante de todos los músculos del cuerpo, en especial de los brazos y espalda.
Existen campeonatos regionales, nacionales e internacionales, que generalmente se disputan en varias categorías distinguidas por la cilindrada de los motores y la edad de los pilotos.
Con el correr del tiempo y el avance de la tecnología esta disciplina se ha convertido en una disciplina mucho más espectacular, ya que permite saltos más largos y más altos y ha derivado en distintas disciplinas paralelas.
El supermotard es muy similar al motocross pero se realiza sobre terreno mixto (pavimento y tierra), con saltos pequeños.
El motocross estilo libre consiste hacer saltos y acrobacias en el aire, cuanto más espectaculares más puntúan.
Otra disciplina parecida al motocross es el supercross, que se disputa en circuitos temporarios armados dentro de estadios. Los montículos de tierra que los pilotos deben tomar son mucho más grandes y distribuidos específicamente para esta especialidad. El arenacross es idéntico pero se realiza con motocicletas pequeñas, con ruedas de 12 ó 14 pulgadas de diámetro, en pabellones deportivos tales como canchas de básquetbol. El Campeonato de la AMA de Supercross tiene estatus de Campeoanto Mundial de la FIM.

En el pasado, el Cross Country era una típica carrera que se disputaba a pie o a caballo, atravesando el campo, utilizando senderos o carreteras secundarias. En los primeros años del siglo pasado, se organizaron algunas carreras de este tipo en moto. De la unión de Cross Country y moto ha nacido la denominación del Motocross o simplemente, Cross.¹

Hay que hacer referencia al modo británico fuera de la carretera denominada revolver, que era una evolución de los acontecimientos de prueba de motocicletas populares en el norte del Reino Unido. La lucha conocida tuvo lugar en Camberley, Surrey, en 1924. [6] Durante la década de 1930, el deporte creció en popularidad, especialmente en Gran Bretaña, donde los equipos de la Compañía de Birmingham Small Arms (BSA), Norton, Matchless, Rudge, y AJS compitieron en los hechos. bicicletas todo terreno de la época difería poco de los que se utilizan en la calle. La intensa competencia sobre terreno accidentado condujo a las mejoras técnicas en las motocicletas. Los marcos rígidos dieron paso a las suspensiones por la década de 1930, y la suspensión trasera oscilante tenedor apareció en la década de 1950, varios años antes de que fuera incorporado en la mayoría de motos de calle de producción. El período después de la Segunda Guerra Mundial estuvo dominado por la BSA que se había convertido en la compañía de motocicletas más grande del mundo. jinetes de BSA dominaron las competiciones internacionales a lo largo de la década de 1940.

Las compañías tales como Husqvarna de Suecia, CZ de Checoslovaquia y Greeves de Gran Bretaña, se hicieron populares debido a su ligereza y agilidad. Por los años 60, los adelantos en tecnología del motor del dos movimiento significaron que las máquinas más pesadas, de cuatro tiempos fueron relegadas para colocar competiciones. Los jinetes de Bélgica y de Suecia comenzaron a dominar el deporte durante este período.

El Motocross es un deporte donde se combina la velocidad con la destreza necesaria para controlar la motocicleta ante las irregularidades del terreno, con curvas cerradas, montículos, baches y cambios bruscos, y sobre una superficie de tierra que, generalmente, se encuentra embarrada con la finalidad de evitar el peligro que supone el polvo. Todo ello hace que en las carreras de motocross se sucedan saltos y derrapes.

El motocross demanda mucha resistencia y fortaleza física del piloto. Una moto de cross de competición es capaz de desarrollar una aceleración en tramos cortos comparable a los mejores automóviles deportivos, sin la comodidad de ir sentado y sobre terreno muy áspero; esto deriva en un trabajo constante de todos los músculos del cuerpo, en especial de los brazos y espalda.

Existen campeonatos regionales, nacionales e internacionales, que generalmente se disputan en varias categorías distinguidas por la cilindrada de los motores y la edad de los pilotos.